En la actualidad, la electrificación parece claro que está muy enfocada al empleo de baterías, con diversos tipos de composición química, con la finalidad de suministrar energía a los motores eléctricos. Sin embargo, hay fabricantes como Toyota, BMW, Hyundai o Renault que consideran que en vez de recurrir a pesadas y complejas baterías se podría emplear la tecnología de pila de combustible. En pocas palabras, se trata de disponer a bordo del vehículo de un generador de electricidad que funciona gracias al hidrógeno. Ese hidrógeno se mezcla con oxígeno del aire para obtener esa energía, con la ventaja añadida de que la reacción también produce… vapor de agua, de tal forma que no emite ningún tipo de contaminación.