La tecnología ha evolucionado una barbaridad en el sector del automóvil. Tanto que asomarse a un coche de hace 25 años no tiene mucho que ver con hacerlo a uno actual en cuanto a mecánica, electrónica, dispositivos de seguridad, ayudas al conductor e incluso sistemas de confort. Y eso se traduce también en un incremento en el número de piezas. Según refleja el informe La posventa (in)sostenible, elaborado por Solera, mientras que un coche de 2012 contaba de media con 8.360 piezas, su modelo equivalente de 2022 alcanzaba ya las 12.757, lo que supone un incremento del 52,5% en apenas diez años.